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改装汽车座椅原则

   1、拆解原车座椅，要处理好座椅背后的电路和各种零件支架。

   2、摘取原车内织物座套，重新设定胎棉纹路。

   3、先把已经缝合好的真 皮座椅通过卡钉、卡条、钢筋、铁丝等固定，再用手进行拍打、抚平等初步整型工作。

   4、在改装真 皮座椅过程中，缝制真 皮的过程尤为重要，缝制皮子时，要用的缝皮线，且针脚要均匀，这是所有程序里重要技术的一项，车主在检查真 皮座椅升级的好坏时，需检查皮椅明线是否平直、匀称。

改装座椅一般分为两种，一是改装成跑车座椅，二是改装得较多的加装真皮座椅跑车改装座椅应该满足以下四点要求：1.头枕和后脑约保持一寸的距离。2.将椅背和椅面的夹角调整到约110度的时候腰部支撑必须感觉到安定，但没有压迫到背部的。3. 椅面前端与膝盖内侧约莫保持三个手指头的宽度，使脚部能轻松灵活地踩放踏板。4. 在背不离椅的情况下手掌必须能灵活地操作方向盘。

太原全顺房车改装宽度的变化在轮毂的两侧平均的体现的。也就是说假设抛开et不说，18x10J的轮毂要比18x9J的轮毂（假设et是一样的）在轮毂的两边各宽出0.5J。 这个运算的原理是10J-9J=1J, （两个轮毂的宽度差）1J / 2 = 0.5 J （轮毂两侧分别的宽度差额） 后再代入1J ＝ 25.4毫米的概念，就知道一边比之前多了12.7毫米。

误区：无视保险杠，理由：车辆原装的保险杠在碰撞时会产生吸能作用，而一旦将其拆掉换成材质较硬的玻璃钢大包围，在发生车辆碰撞时人和车都可能受到更严害。注意：需注重保险杠。

 奔驰威霆改装误区：大口径排气管让车速更快理由：在发动机没有做改装的前提下，只更换排气管并不能起到提升功率的作用。改装整流器。通过网上商家展示的汽车电子整流器内部研究，发现绝大多数汽车电子整流器是用大电容并联组成的电容阵，有的再加装几个继电器，作为停车断电保护。