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气路：增加单位时间内进入发动机气缸内的空气量，减少发动机进气阻力，这是对发动机进气部分提升的目标。为达此目标，通常的做法是更换原装位的高流量风格，此外也可以通过在进气歧管上加装负压进气装置来提高进气量。常见的涡轮增压器都设有一个比较简单的圆筒形排气泄压阀，圆筒的内部安装了一个预设好压力的弹簧，由一根连杆与增压器排气口的旁通阀门相连。比如“超导”,它的工作原理就是利用发动机负压进气，调整发动机的可燃气体的混合比，让发动机达到稀薄燃烧的状态。在排气方面我们主要要达到的是增加发动机低速扭矩，使发动机转速爬升更快动力更强。一般可以通过换装超静音回压式排气管来增加发动机低中转速的扭矩。

我们对汽车改装都不会感到陌生，汽车改装可以提高汽车的性能，对于驾驶涡轮增压车辆的车主，有一项改装品我们是非常鼓励去加装的，那就是延迟熄火装置，那么我们该如何对汽车涡轮进行改装呢？

　　1、由于涡轮作动时本身会产生极高的温度，当车辆行驶后若是立即熄火，在急速冷却的情况下，对于涡轮的损伤有一定程度的影响。另外涡轮机内叶轮的旋转浮式轴承依靠引擎机油喷注达到防磨、润滑及散热的作用，停车后立刻熄火会导致机油立刻停止供应，而轴承仍然惯性地高速旋转。选用正确粘度及***的冷冻油，约可降低原冷气温度2~5度，此项目建议实施。这样一来，轴承的寿命将大打折扣，涡轮机也将折寿。

　　2、当我们驾驶涡轮增压车辆时，在熄火前可以让引擎在怠速的情况下多运转3-5分钟，如果您觉得这项动作有些费时麻烦，那么建议您加装延迟熄火装置，让这个定时装置为您执行这3-5分钟的工作。坚持经济时速尽量防止以***gao车速行进，如需要***快也不要超越***gao时速的3/4，车上的空调、车窗加热设备***hao少用一些。一般来说，加装延迟熄火装置并不会对车辆本身的线路有任何不良的影响。

　　3、涡轮增压车辆除了延迟熄火装置外，还有一项不错的改装品就是泄压阀。通常泄压阀可分为进气泄压与排气泄压两种，排气泄压阀大部分使用在大马力的车辆上，同时价格也较高，在此，我们所说的泄压阀专指进气泄压阀。三、替代某一部件损坏而导致不能正常行进时，可用车上不影响行进的部件或就地取材自制零件来替代。当涡轮作动时，内部会产生极高的压力，涡轮本体虽然有释放高压气体的孔径，但是面对连续增压状态，仍显得有些不足，借由泄压阀可使高压气体得以迅速释放，以利下一次的增压动作。这样不仅可保护涡轮，也可避免部分的涡轮迟滞现象。

火花塞是轿车发起机焚烧体系中的一个首要元件，凡是汽you发起机上都有火花塞，一缸一个，个别的高速汽you发起机每缸还装有两个火花塞。火花塞的作用是把焚烧线圈发生的高压电引入发起机汽缸，在火花塞电极的空隙之间发生火花点燃混合气。6、有时候有人把大灯总成带天使眼的简单称呼为天使眼，或者天使眼大灯，天使眼大灯总成，其实是混淆了概念，正确的天使眼概念应该指的是天使眼光圈。据东风本田奥本店售后车间主管张锁成介绍说，目前常用的火花塞分为电阻火花塞、波金火花塞和铱金火花塞。通常而言，电阻火花塞的寿数为2万公里，波金火花塞的寿数为4万公里，而铱金火花塞的寿数则能达到6至8万公里。因而，一般低端车原装火花塞为电阻火花塞，而豪华车和中高duan车型的原装火花塞大多都是铱金火花塞。

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房车旅游在欧美国家已经风行了一个世纪之久，拥有着广泛的爱好者和相当规模的成熟基础。据资料显示，目前在欧美国家已经有70%的家庭拥有了房车，并且，其租赁市场约占总市场份额的30%!在美国，有约800万的庞大人群选择房车出行的旅游方式，占其总人口的9%——10%。在门窗上贴胶条或许在摩擦部位垫橡胶等方法或许能够减轻或许消除异响，但治标不治本。为进一步完善这个蓬勃发展的大市场，欧洲已建立起与之配套的五万个房车露营地，拥有85万名俱乐部会员，以及三千多个俱乐部露营地。